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單體蓄電池活化儀廠(chǎng)家

簡(jiǎn)要描述:

單體蓄電池活化儀廠(chǎng)家
產(chǎn)品特點(diǎn):
★7英寸超大觸摸屏:智能中英文菜單,單人觸屏操作,全程自動(dòng)測(cè)量,使用簡(jiǎn)便;
★體積更小,重量更輕,單機(jī)功率大:?jiǎn)螜C(jī)重量小于10㎏,充放電電流高達(dá)100A,配鋁合金包裝箱,方便不同的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)攜帶;
★可以在線(xiàn)對(duì)落后電池活化:不用從電池組中退出單塊電池,在線(xiàn)活化不影響整組電池運(yùn)行,使用更方便!

更新時(shí)間:2024-11-08訪(fǎng)問(wèn)量:836

HN1016C 單體蓄電池活化儀廠(chǎng)家

產(chǎn)品特點(diǎn):

★7英寸超大觸摸屏:智能中英文菜單,單人觸屏操作,全程自動(dòng)測(cè)量,使用簡(jiǎn)便;

★體積更小,重量更輕,單機(jī)功率大:?jiǎn)螜C(jī)重量小于10㎏,充放電電流高達(dá)100A,配鋁合金包裝箱,方便不同的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)攜帶;

★可以在線(xiàn)對(duì)落后電池活化:不用從電池組中退出單塊電池,在線(xiàn)活化不影響整組電池運(yùn)行,使用更方便!

★保護(hù)功能強(qiáng)大:在測(cè)試過(guò)程中當(dāng)檢測(cè)到電池異常或活化儀本身工作異常時(shí),活化儀自動(dòng)終止測(cè)試,以便保護(hù)電池;

★使用靈活:產(chǎn)品具有充電、放電、活化、內(nèi)阻測(cè)試,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄功能及后臺(tái)軟件分析功能,用戶(hù)可以對(duì)極板硫化的落后電池活化,電壓偏低的電池單獨(dú)在線(xiàn)補(bǔ)充充電,也可以作為實(shí)驗(yàn)儀器在其他行業(yè)中做電池特性實(shí)驗(yàn)時(shí)使用;

單體蓄電池活化儀廠(chǎng)家

主要功能:

★單體電池活化功能:

可設(shè)定多次循環(huán)活化的參數(shù),儀器便自動(dòng)進(jìn)行活化;并實(shí)時(shí)顯示電池電壓、充/放電電流、充入/放出容量、充/放電時(shí)間等數(shù)據(jù);預(yù)設(shè)的活化循環(huán)執(zhí)行完畢或人為終止操作均可停止活化過(guò)程。

★單體電池恒流放電功能:

設(shè)定好放電參數(shù) ,儀器自動(dòng)執(zhí)行放電,并實(shí)時(shí)顯示放電電流、電池已放容量、電池電壓、放電時(shí)間等數(shù)據(jù);當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的終止放電條件或人為終止操作均可停止放電測(cè)試。

★單體電池充電功能:

設(shè)定好充電參數(shù),儀器便自動(dòng)執(zhí)行充電功能,并實(shí)時(shí)顯示出充電電流、電池已充入容量、電池電壓、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),當(dāng)蓄電池達(dá)到預(yù)設(shè)的終止充電條件或人為終止操作均可停止充電。

 WORD文檔)。

單體電壓測(cè)量類(lèi)型

2V/6V/12V

單體電壓測(cè)量范圍

2V:0~3V

6V:4~8V

12V:8~15V

單體電壓分辨率

2V/6V:0.001V;12V:0.01V

電壓測(cè)試精度

0.5%

充放電電流工作范圍

2V:2A~100A

6V:2A~30A

12V:2A~30A

充放電電流控制精度

0.1A

電流測(cè)試精度

1%

電池容量核對(duì)范圍

20Ah~1000Ah

6V:20Ah~300Ah

12V:20Ah~300Ah

電動(dòng)車(chē)蓄電池的使用注意事項(xiàng)

1、防止過(guò)放電

過(guò)放電是指蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,會(huì)降低蓄電池的電氣性能,并減少蓄電池的循環(huán)壽命。

蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形),這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,會(huì)形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,導(dǎo)致充電恢復(fù)能力變得很差,甚至無(wú)法修復(fù)。

在使用蓄電池時(shí),應(yīng)防止過(guò)放電,有效的措施就是采取“欠壓保護(hù)”。

電動(dòng)車(chē)“欠壓保護(hù)”由控制器控制的,但控制器外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電,其電源供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車(chē)鎖(開(kāi)關(guān))一旦合上就開(kāi)始用電。

在這一過(guò)程中電流很小,但如果長(zhǎng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。

建議:不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)需要立即關(guān)掉。

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